こんだけ走ったよ！

ひさびさジムカーーーナ

雑談中

練習前にカメラもってうろうろ

コース作成中

いい天気です

こんなところに岩が

今回は車の中を写真とって見た

まずはＥＫ９　シビック　タイプＲ

でかいのはタコメータですね

見慣れた全く整理されていないエボ３車内

ブーンＸ４

ハンドル外してなにやら作業中

機能付けたナビが目立ってます

スイフトスポーツ

レスキュー隊が訓練してました

間近で見れてラッキーｗ

窓の閉め忘れ注意

乗らせてもらった

すごくよく曲がる

自分の変な癖も発見！

パイロン曲がったあと　アクセル全開にしてしまうｗ

完全に行き過ぎてハンドル切りすぎてます

あ、パイロン邪魔！

午後からの一本目の走行で

シフトリンケージブッシュが外れてしまいました

タイラップで固定で自走して帰れるようにしました

こんなとき　整備士でよかったと思ってしまいます

走行終了してゆっくりしています

帰り道

写真とって見たｗ

↓日記コピペ

久々にジムカーナ行ってきた
少人数だったので
たくさん走れる　　予定でした・・。

午前中
コース作ってる間においらは暇だったのでカメラもってブラブラ
色々写真撮ってて気づいたら電池がナイ！
車の写真撮る前に電池切れになりまちたｗ
予備電池もっててよかた(゜ー゜;)

久々のジムカーナの感触
コースが覚えられませんｗ
３回くらい完熟走行してやっと覚えた
タイムアタックで本気走行しようとすると
右前から　ガガガー
ハイ、車高低すぎてフェンダーとタイヤがあたってます
しょうがないから車高ちょっと上げてスタート！
いい感じです
しかし、アンダーがアンダーが

最近足回りのセッティングがきまらない

お昼休みの前に黒くて平らな丸いプラスチックなものをなにげに拾うが
ポイと捨てた
あとでこれを後悔する・・

昼休みはかなりゆっくり
会社のこととか話しながらでお昼寝もして（爆睡してたひともいたがｗ
午後からの走行のために
キャンバーをちょっと起こしてみる

午後
一本目！
気合入れて集中！
いい感じにブレーキも効く
ハンドルの違和感もない
キャンバ付けすぎてたのかな・・

ミスもほとんどなく最後のターン
ここでちょっとシフトミス！
が、シフトがフラフラに・・。
惰性でゴールまでいけたがそこで止まってしまいました
邪魔になるので隅っこまで押してもらい
見てみると、ミッション側でシフトリンケージブッシュがばらけてましたよ！
昼前に見た　あの部品だ・・

シフトケーブルとミッション　つなげれば自走で帰れそうってことで
がさごそ・・　がさごそ・・
適当にタイラップでとめて　応急処置完了
こんなとき整備士でよかったとか思ってしまう・・。

とりあえず走行できるようになったが
かなり不安定なので今回の走行は終了　(´・ω・｀)
いまからって時に・・(´Д⊂

結局、家まで無事到着
途中でシフトにガタが出てきて
怪しくなったが　そーーっと乗ってきたのでなんとかたどりつけた

あのバラケタブッシュ
クスコの強化だったのになー
単品で部品でるのかなー

9/4 追記

スイスポ乗せてもらったがアンダーがほとんどでない

しかもデフ入ってないとか・・

デフ入れたらかなり速くなりそうだな〜

ちょっとこれなら乗ってもいいかな　とか思った

うちのエボ

なぜかブーストが０，８しかかかってなかった

それで加速がかったるかったのか